Aeroporto Catania, Cgil accusa vertici Sac

23 settembre si terrà un tavolo di confronto tra i rappresentanti dei lavoratori di tutte le sigle, la Sac e l’Enac, e le aziende private

Aeroporto Catania, Cgil accusa vertici Sac. I sindacati denunciano i vertici di Sac: «Scarsa comunicazione con i dipendenti», Gambuzza precisa: «a fine mese si terrà un incontro».

Aeroporto Catania, Cgil accusa vertici Sac

Aeroporto Catania, Cgil accusa vertici Sac. Con una nota, i segretari della Cgil, Giacomo Rota, e della Filt, Alessandro Grasso, affermano:

«Siamo preoccupati per la gestione padronale dell’aeroporto di Catania, dove al pubblico, e dunque ai cittadini e ai lavoratori, si comunica ben poco».

Poi aggiungono: «il destino dello scalo di Fontanarossa preoccupa fortemente lavoratori e i sindacati catanesi dei trasporti».

Tanto che la prossima assemblea dei lavoratori, che si terrà il 17 settembre, sarà presieduta dal segretario nazionale della Cgil, Maurizio Landini.

Il 23 settembre, annunciano inoltre Cgil e Filt, si terrà un tavolo di confronto tra i rappresentanti dei lavoratori di tutte le sigle, la Sac e l’Enac, e le aziende private.

L’incontro per: «fare il punto su una delle questioni chiave più complesse in atto: la gestione dell’handling e la clausola sociale di sito».

La situazione dello scalo di Fontanarossa con i due prossimi appuntamenti sono stati al centro di un incontro che si è tenuto stamattina alla Camera del lavoro.

Nel corso dell’incontro, è stato segnalato che: «due società di handling avvieranno le procedure di ammortizzatori sociali, finiti i quali però almeno una cinquantina di lavoratori non troveranno nuove occasioni di lavoro».

Inoltre, hanno sollecitato: «un intervento di Sac per scongiurare i licenziamenti».

In una nota congiunta Cgil e Filt affermano: «I sindacati non apprendono nulla di significativo dalla Sac, nonostante non siano mancate le occasioni di incontro»,

«e dobbiamo ringraziare l’azionista Camera di commercio se abbiamo ricevuto, tramite il presidente Pietro Agen, notizie indicative su scelte politiche dello scalo etneo, come ad esempio la privatizzazione».

Aeroporto Catania, Cgil accusa vertici Sac

«Alcuni boatos segnalano imminenti nomine di consiglieri nel cda della Sac Service e l’assunzione di accountable manager in Sac, nonostante la presenza di otto qualificati dirigenti; una scelta che ci stupirebbe».

In merito al comunicato diffuso oggi dalla Cgil di Catania in relazione alla gestione dell’Aeroporto etneo, il presidente della Camera di Commercio del Sud Est Sicilia, Pietro Agen, e il presidente di SAC, Sandro Gambuzza, precisano quanto segue:

Commenta Agen: «Non comprendo tutta questa polemica relativa alla gestione dell’Aeroporto di Catania da parte di Nico Torrisi, di cui condivido ogni azione».

Continua: «L’Amministratore delegato gode della massima fiducia del socio di maggioranza, per cui ritengo pretestuoso il distinguo operato dal sindacato che, in ogni caso»,

«ringrazio per aver palesato alcune problematiche legate ai lavoratori aeroportuali delle quali SAC, pur non potendo incidere direttamente, si farà portavoce presso le opportune sedi».

Nel merito delle questioni sollevate dal sindacato, il presidente Gambuzza sottolinea:

«Leggiamo con sorpresa le parole della Cgil di Catania sulla gestione dell’aeroporto».

«La sorpresa è data dal fatto che, come evidenzia la stessa sigla sindacale, a fine mese si terrà un incontro già programmato a fine agosto proprio per discutere eventuali problematiche legate ai lavoratori».

Aggiunge Gambuzza: «A questo incontro prenderanno parte i vertici dell’ENAC, i rappresentanti della SAC, tutte le sigle sindacali ed i rappresentanti delle società di handling».

«Ciò non toglie che, di fronte alle accuse avanzate dal citato Sindacato, in base a presunti rumors e voci di corridoio, la società di gestione dell’aeroporto di Catania non intenda sottrarsi al confronto in occasione del suddetto incontro già programmato».

«Auspichiamo, invece, per il futuro, un approccio dai toni più consoni da parte del citato Sindacato, agli interessi reali dello scalo, lontani da ‘gestioni padronali’ ma rivolti al rispetto delle leggi, dei ruoli e della meritocrazia».

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